【3D列印應(yīng)用】Sinterit新樣品第三彈：避震汽車懸架！

三帝瑪最近多了很多SLS技術(shù)的Sinterit 3D列印機(jī)新樣品，大家看過前兩篇文章之後，現(xiàn)在第三彈又來囉?。ㄇ捌催@裡：第一彈、第二彈！）
這次的Sinterit樣品是汽車懸架的一部分，為了在一次性3D列印中展示各項連動功能，因此特別設(shè)計出綜合結(jié)構(gòu)，例如可以轉(zhuǎn)動的圓盤就是汽車輪圈的位置：





附上汽車懸架的結(jié)構(gòu)幫助大家了解，更詳細(xì)的介紹可以參考圖片下方的連結(jié)。


（圖片來源：https://carnews.com/article/info/76fd74cc-4b10-11e8-8ee2-42010af00004）

簡單來說，這個Sinterit的3D列印懸架需要滿足幾種物理功能：輪胎正常旋轉(zhuǎn)（車體前進(jìn)後退）、輪胎左右旋轉(zhuǎn)（車體轉(zhuǎn)彎）、避震效果（減緩路面顛簸）。由於印品呈現(xiàn)的方向性，請各位在看的時候旋轉(zhuǎn)90度做想像。根據(jù)這幾種功能，除了上方展示的輪胎旋轉(zhuǎn)之外，還要能180度翻轉(zhuǎn)以控制車體的左右轉(zhuǎn)彎。



以及具有彈簧的避震效果，彈簧的力道很大，能夠很好的承受壓力，和實際的避震應(yīng)用相符：



這個Sinterit的避震結(jié)構(gòu)是由兩個活動式支撐架連結(jié)輪胎，並在中間加上彈簧來達(dá)到避震效果，特別的是這個彈簧的兩端會直接和連結(jié)處融合。



在我們之前的分享中有提到，由於Sinterit是採用SLS技術(shù)的粉末狀3D列印形式，因此無須支撐結(jié)構(gòu)做輔助，在多種組合的可動元件中也能一次列印完成。（延伸閱讀：3種常見3D列印技術(shù)比較及整理
）



將3D列印後的粉末塊整個取出，放入托盤內(nèi)清除粉末，可以看到物體逐漸露出，一體成形的結(jié)構(gòu)在列印時就已經(jīng)完成囉！



Sinterit成品的手感很好，彈簧結(jié)構(gòu)的回彈力很強(qiáng)，如果對機(jī)器有興趣，歡迎預(yù)約來公司親自看樣品，或者我們也提供使用原廠3D列印機(jī)列印的代工服務(wù)，讓您擁有一樣的品質(zhì)。

年後我們也將開設(shè)3D列印講堂，當(dāng)天也能看到多種樣品，想學(xué)習(xí)3D列印技術(shù)？想體驗3D列印機(jī)如何運(yùn)作？想親自驗證Ultimaker S5的精度有多高？大好機(jī)會別錯過，線上報名快點我！座位有限、額滿為止！

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